7月14日，在黄埔区5G车联网（智能网联汽车）产业创新发展论坛上，黄埔区、广州开发区与广州市公共交通集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所签署战略合作框架协议，在黄埔区、广州开发区共建5G车联网（智能网联汽车）先导区。随着相关协议的签订，目前已在广州国际生物岛进行的机动车自动驾驶测试工作，将常态化正规化且规模有所扩大。

广州市公共交通集团有限公司董事、副总经理林殿盛介绍，广州公交集团将会在生物岛开行1条自动驾驶公交示范线路，并有5台自动驾驶出租应用示范车辆在岛内运营。广州市黄埔区在会场通报的资料显示，该区将规划200台以上自动驾驶出租应用示范服务和10条以上自动驾驶公交应用示范线路服务，推动实现粤港澳大湾区5G车联网（车路协同）网络并网运行。

据21世纪经济报道记者了解，这也是广州黄埔区拿下多个5G商用第一后，全国首个5G自动驾驶应用示范岛再次选择广州黄埔区，落地广州国际生物岛。广州市黄埔区区委常委、常务副区长毛松柏在会上介绍，作为广东省首个基于5G应用的示范区，该区积极探索各类5G应用。目前，广州市黄埔区已开通全球第一条5G公交运营线路、建设全国第一个5G智慧停车场、打造国内第一个5G自动驾驶测试场、拨通粤港澳大湾区第一通5G电话。

为进一步发展5G产业，广州市黄埔区重磅出台全国首个区县级5G专项政策，通过政策与机制创新，“补芯强软”，最高奖励500万元，大力发展5G产业。该区还于上个月出台了粤港澳大湾区首个区县级工业互联网政策，鼓励5G在工业互联网领域的应用。

据毛松柏介绍，截至今年6月，黄埔区、广州开发区已建成5G基站超500座。广州市黄埔区今年力争加大与三大运营商合作，全区将在2019年底建设超过5000座5G基站，届时广州三分之一的5G基站将落户广州市黄埔区。

文章来源：21世纪经济报道

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