科技公司Uber因未能向加州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）提供有关性侵犯和性骚扰指控的信息，被责令支付5900万美元的罚款。

根据CPUC主审官员的决定，如果Uber未能在30天内缴纳罚款，并遵守去年12月和1月来自行政法法官的裁决，Uber的许可证可能会被吊销。

就此Uber提起诉讼。Uber坚持其“透明度和保护受害人的承诺”，认为CPUC没有权利要求披露性侵受害者的个人身份信息，并补充说CPUC也没有解释为什么需要这些数据。Uber辩称，命令中要求提供的“证人”信息也包括报案的受害者。

Uber对此项命令的反对得到了美国最大的受害者权益组织的支持，其中包括全国强奸、虐待和乱伦网络（RAINN）和加州反性侵犯联盟（California Coalition Against Sexual Assault）。该非营利组织在一份公开文件中写道：“公司应该受到赞扬，而不是惩罚，因为他们的透明度和对保护受害人的承诺。”

一位行政法法官驳回了Uber关于侵犯受害者隐私的说法，认为完全可以有足够的保护措施来确保信息保密。该决定称，Uber在保护司机和乘客机密个人信息不被泄露方面的记录“并不好”，并指出了一次黑客攻击，泄露了5700万Uber用户的姓名、电子邮件地址和手机号码的案例。

CPUC还驳斥了Uber关于该委员会不是执法机构的说法。裁决称：“Uber的辩护在事实和法律上都不足以为其违规行为开脱”。罚款包括州法律允许的每项违法行为最高7500美元，这一决定强调，委员会还没有解决Uber是否应该被视为公共事业公司的问题，若是根据州公共事业法规，每天要缴纳更高的10万美元罚款。

这场纠纷源于Uber在2019年12月发布的一份安全报告，披露了2017年和2018年美国23亿次出行中涉及的6000份性侵报告。

这份报告旨在确保司机和公众了解Uber对安全问题的认真态度，这让该公司成为焦点。美国的竞争对手Lyft公司也承诺将发布一份类似的报告，但至今仍未发布。

Uber在声明中说，虽然CPUC已表示现在可以提供匿名个人信息，但Uber仍要支付罚款。这些惩罚和令人困惑的行动对改善公共安全毫无帮助，只会让其他公司在考虑发布类似报告时感到心寒。（本文出自SCA安全通信联盟，转载请注明出处。）