共享单车无疑已经成为一个规模化的物联网应用，经过市场洗礼，共享单车的竞争模式已经逐渐从初期粗放型的“跑马圈地”，过渡到以提升用户骑行体验为目的的精细化运作上，产品和服务的科技含量也越来越高

       近日，ofo小黄车宣布支持NFC近场支付功能的全新智能锁已完成研发开始量产，并将于10月起逐步投向市场。这也将是全球首款支持NFC近场支付功能的智能锁，未来用户无需扫描二维码开锁的繁琐环节，通过支持NFC功能的智能硬件，轻轻一“碰”即可“秒开”小黄车。ofo的新型智能锁也将成为全球首个同时支持二维码支付和NFC近场支付功能的共享单车平台。

       NFC支付坐拥三大优势

       NFC（Near Field Communication，近距离无线通讯技术），是一种短距离的高频无线通信技术，允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输交换数据，主要用于为手机等手持设备中提供M2M通信。目前NFC市场已经进入一个新的爆发期，特别是移动支付领域更是NFC实战拳脚的重要舞台。

       相较于目前市场上应用较多的二维码支付方式，NFC近场支付有三大明显优势，发展强劲： 

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       优势一，数据传输效率

       NFC在手机触碰车锁时，车锁内的离线信息不需要通过联网，直接就可以传送至手机，同时手机也可以向车锁传输大量的信息。

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       优势二，安全性

       NFC相关模块是内置于车锁里面，无法通过粘贴、替换等手段造假，同时NFC技术的通信拥有双向鉴权、数据加密等手段，能达到金融级别的安全等级。

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       优势三，用户体验

       相较于二维码支付方式需要经过解锁屏幕、打开app、点击扫码、等待通信等一系列过程，NFC近场支付则靠近即可解锁。

       日前，北京地铁系统已经宣布全面支持手机NFC近场支付，而此前深圳、贵阳、成都等地公交系统也都对外表示即将开始支持手机NFC近场支付。各地公交系统的系列动作无疑将加速手机NFC近场支付的普及。

       NFC智能锁背后的“黑科技”

       因此可以说，ofo小黄车此次推出支持NFC支付的新型智能锁也是顺势而为之举。那么大家关心的另一个重要话题就是——究竟是谁在为ofo新型智能锁的NFC支付功能提供强大的技术驱动力？

       答案就是——恩智浦半导体的NFC 读写控制器PN7120、MFRC63X。

PN7120是一款即插即用的全NFC解决方案，开发者可轻松将其整合到Linux和Android等任何操作系统环境，以减小产品尺寸，降低料清单(BOM)成本。PN7120中包含的嵌入式ARM Cortex-M0微控制器内核可加载集成固件，所有NFC实时限制、协议和设备发现（轮询循环）都可在内部进行处理，简化了实施过程。PN7120支持NCI 1.0主机通信，可以说是快速整合NFC应用的理想解决方案。

MFRC630是高性能前端，可支持ISO/IEC 14443A /MIFARE和NTAG读/写模式。其包括ISO/IEC 14443-A的许可证，具有Crypto 1 IP许可权的硬件中的MIFARE Classic加密，兼容所有恩智浦智能卡产品，支持SPI、I²C总线、RS232系列UART。

       有了 PN7120、MFRC63X这样的“利器”，恩智浦可以说是为ofo小黄车进入NFC支付领域提供了一个有力支持，为未来产品和服务的创新，开辟出一片崭新的空间。

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